F1 en crisis

Max Verstappen enfrenta riesgo de no volver a ser campeón

El tetracampeón neerlandés atraviesa su temporada más difícil y el futuro de Red Bull genera dudas.

Monza, Italia.- A sus apenas 27 años, el piloto neerlandés Max Verstappen vive una situación inesperada en la Fórmula 1. Tras conquistar cuatro títulos mundiales consecutivos con Red Bull Racing, el corredor que parecía destinado a igualar o incluso superar los récords de leyendas como Michael Schumacher o Lewis Hamilton, hoy se enfrenta al riesgo de no volver a ser campeón.

El 2025 ha sido un año de contraste. Si bien logró una victoria en el Gran Premio de Monza, el balance general muestra un retroceso significativo para su equipo. Actualmente ocupa el tercer lugar en el campeonato de pilotos, por detrás de los hombres de McLaren, el británico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri, quienes se disputan la corona con un dominio notable.

El ascenso de McLaren coincidió con la caída de Red Bull. La escudería perdió a piezas fundamentales como el diseñador Adrian Newey y al director Christian Horner, lo que debilitó la estructura técnica y estratégica. A ello se suma la disminución de rendimiento del monoplaza tras el final de la sociedad con Honda, provocando que Verstappen ya no tenga un coche capaz de batir de manera constante a sus rivales.

El neerlandés ha tenido que recurrir a estrategias alternativas y a su talento para mantenerse en el podio, pero la brecha con los autos papaya de McLaren parece insalvable en la recta final del campeonato. De confirmarse, sería la primera vez desde 2020 que Verstappen no logra el título, algo que ya genera preocupación sobre su futuro inmediato.

La gran incógnita está en 2026. La Fórmula 1 introducirá un nuevo reglamento que revolucionará la competencia. Red Bull ha decidido afrontar el cambio con un motor propio, lo que representa un desafío mayúsculo. Sin la experiencia acumulada de fabricantes tradicionales, la escudería corre el riesgo de quedar relegada en el nuevo orden, mientras rivales como Mercedes, Ferrari y Aston Martin buscarán capitalizar la transición.

Aunque Verstappen confirmó que seguirá en Red Bull, la presión aumenta. El piloto ha declarado en más de una ocasión que no desea tener una carrera larga y que no se conformaría con un coche de media tabla. Para 2027, cuando cumpla 30 años, deberá decidir si continúa fiel a la marca que lo lanzó a la élite o si rompe su contrato para buscar nuevos horizontes.

Los rumores ya lo vinculan con Mercedes, que podría ofrecerle un asiento de primer nivel. También con Aston Martin, que contará nuevamente con motores Honda y el talento de Newey, dos elementos que marcaron la época dorada de Verstappen. Incluso Ferrari aparece como opción, aunque con el riesgo de repetir la experiencia de Sebastian Vettel, que nunca logró un campeonato en Maranello.

El futuro del tetracampeón es incierto. Si Red Bull no responde al reto de 2026, Verstappen podría quedar estancado en cuatro coronas. Lo que parecía el inicio de una dinastía histórica hoy se ha convertido en una carrera contra el tiempo y contra la evolución de sus rivales.

Fuente: RPP